1.Menambah gadget pengikut (follower)
Login ke Blogger
Dari dasbor klik opsi lainnya
Klik Tata Letak
Klik tambah gadget
Klik gadget lain
Tambah pengikut
Klik simpan.
My Blog, My Ride, My Story. Thank you for Visiting :-)
Pages
▼
Senin, 25 Januari 2016
Senin, 18 Januari 2016
Tips Merawat Motor
Bagi sebagian orang, motor hanyalah benda mati yang dinyalakan, jalankan, kalau rusak service, dah selesai tuh perkara.
Padahal, kalau nggak digunakan dengan hati-hati pasti mesin motor ambrol dah, ih nggak enak cyin. Oleh dari itu, saya ingin memberikan tips merawat motor kesayangan anda. Check this out!
Padahal, kalau nggak digunakan dengan hati-hati pasti mesin motor ambrol dah, ih nggak enak cyin. Oleh dari itu, saya ingin memberikan tips merawat motor kesayangan anda. Check this out!
Evolusi Ayam Jago dari Suzuki Satria Fu
Sudah barang tentu jika kita semua menobatkan Suzuki Satria FU 150 sebagai sepeda motor berjenis cub paling kencang dimuka bumi. Dengan teknologi DOHC’nya mampu memuntahkan tenaga 16 daya kuda pada kitiran mesin 9.500rpm, bukan merupakan bebek biasa dikelasnya…iya kan?. Menganut model design bebek jantan atau lebih familiarnya dipanggil ayam jago, motor yang pertama kali wara-wiri dijalanan negeri kita pada tahun 2004 silam, memang bisa dikatakan…”tidak ada matinya!!“.
Sejarah Honda NSR 150
Mendengar Kata Honda NSR 150 bayangan kita Akan langsung tertuju Pada Honda NSR 150 SP,padahal masih banyak lagi NSR 150 series lainya yang pernah Beredar.
Berikut beberapa seri Honda NSR 150 yang pernah beredar menurut dari yang terbaru dan paling tinggi powernya.Check This out!
Suzuki Satria 120, Bebek Super dari Suzuki
Suzuki Satria 120 S
Suzuki Satria 120R
Produsen Suzuki
Juga disebut Satria Lumba-lumba (S & RU)
Satria Hiu (LSCM/Agressive)
RGV 120
RGX 120
Stinger 120
Perusahaan induk Suzuki Motor Corporation
Yamaha Mate Alfa
Selamat siang. Oh, iya. Setelah baca blog Mas Dwi Nugroho saya jadi ingat satu motor bebek dari Yamaha Siam, yaitu Mate Alfa
Yap, jangan salah sangka. Meski bodinya dengan Sigma E bagekan pinang dibelah jarum kampak. Namun, mesinnya beda lho. Mesinnya 105 cc tetapi telahWATER COOLED!!!! sekali lagiWATER COOLED, meskipun mesin masih selonjoran.Dan yang membedakannya dengan Sigma E adalah knalpotnya yang sporty dan lolos EURO 2.
Berikut ini spesifikasinya:Spesifikasi Yamaha Mate Alfa
MODEL: MATE ALFA
ENGINE TYPE: 2 STROKE POWER SCOOP CRANKCASE REED VALVE WATER-COOLED 102.1 CC.
BORE AND STROKE: 50 X 52 MM.
COMPRESSION RATIO: 7.0:1
CARBURATOR: MIKUNI VM16 S.C.TRANSMISSION: 4 SPEED
IGNITION: CDI OUTSIDE PULSER COIL
CLUTCH SYSTEM: AUTO RELEASE CLUTCH
START SYSTEM: ELECTRIC START AND KICK START
FUEL CAPACITY: 4.8 L.
AUTOLUBE CAPACITY: 1.0 L.DIMENSIONS: 635 X 1,860 X 1,015 MM.WHEELBASE1,190 MM.
FLOOR HEIGHT: 135 MM.
SEAT HEIGHT: 740 MM.
DRY WEIGHT: 82 KG.
FRONT SUSPENSION: SEMI-TELECOSPIC
REAR SUSPENSION: DUAL REAR CHOCK
FRONT BRAKE: DISC BRAKE
REAR BRAKE: DRUM BRAKE
FRONT TIRE: 2.25-17-4PR
REAR TIRE: 2.50-17-4PR
ENGINE TYPE: 2 STROKE POWER SCOOP CRANKCASE REED VALVE WATER-COOLED 102.1 CC.
BORE AND STROKE: 50 X 52 MM.
COMPRESSION RATIO: 7.0:1
CARBURATOR: MIKUNI VM16 S.C.TRANSMISSION: 4 SPEED
IGNITION: CDI OUTSIDE PULSER COIL
CLUTCH SYSTEM: AUTO RELEASE CLUTCH
START SYSTEM: ELECTRIC START AND KICK START
FUEL CAPACITY: 4.8 L.
AUTOLUBE CAPACITY: 1.0 L.DIMENSIONS: 635 X 1,860 X 1,015 MM.WHEELBASE1,190 MM.
FLOOR HEIGHT: 135 MM.
SEAT HEIGHT: 740 MM.
DRY WEIGHT: 82 KG.
FRONT SUSPENSION: SEMI-TELECOSPIC
REAR SUSPENSION: DUAL REAR CHOCK
FRONT BRAKE: DISC BRAKE
REAR BRAKE: DRUM BRAKE
FRONT TIRE: 2.25-17-4PR
REAR TIRE: 2.50-17-4PR
Motor ini pun didiscontiune pada tahun 80/90 an (nggak tau, lupa)
Karena peraturan Emisi yang ketat di Thailand pada tahun 90 an, yakni EURO 2 memaksa motor ini didiscontiune.
Sekian dulu dan Terima Gaji.
Sekian dulu dan Terima Gaji.
Biografi Tuanku Imam Bonjol
Tuanku Imam Bonjol adalah salah satu pemimpin dan pejuang yang berjuang melawan Belanda dalam peperangan yang dikenal dengan nama Perang Padri. Perang ini merupakan peperangan yang terjadi akibat pertentangan dalam masalah agama sebelum berubah menjadi peperangan melawan penjajahan.
Selain menjadi seorang pejuang, Imam Bonjol juga merupakan seorang ulama yang memiliki cita-cita untuk membersihkan praktek Islam dan mencerdaskan rakyat nusantara dalam wawasan Islam. Ia menuntut ilmu agama di Aceh pada tahun 1800-1802, dia mendapat gelar Malin basa.
Biodata Tuanku Imam Bonjol
- Nama : Muhamad Shahab
- Tanggal Lahir : 1772, Bonjol, Sumatera Barat, Indonesia
- Meninggal : 6 November 1864, Minahasa
- Kebangsaan : Minangkabau
- Agama : Islam
- Orang tua : Bayanuddin (ayah), Hamatun (ibu)
Biografi Tuanku Imam Bonjol
Tuanku Imam Bonjol lahir di Bonjol pada tahun 1772, nama aslinya adalah Muhammad Shahab. Ia lahir dari pasangan Bayanuddin dan Hamatun. Ayahnya adalah seorang alim ulama dari Sungai Rimbang, Suliki. Imam Bonjol belajar agama di Aceh pada tahun 1800-1802, dia mendapat gelar Malin Basa.
Sebagai ulama dan pemimpin masyarakat setempat, Tuanku Imam Bonjol memperoleh beberapa gelar, antara lain yaitu Peto Syarif, Malin Basa, dan Tuanku Imam. Tuanku nan Renceh dari Kamang, Agam sebagai salah seorang pemimpin dari Harimau nan Salapan yang menunjuknya sebagai Imam (pemimpin) bagi kaum Padri di Bonjol. Ia sendiri akhirnya lebih dikenal masyarakat dengan sebutan Tuanku Imam Bonjol.
Senin, 11 Januari 2016
Yamaha Champ
Selamat siang. Oke, Saya akan membahas sesosok ayam jago dari Thailand, yaitu Yamaha Champ.






